Para cualquier cadena de suministro que ingresa mercancías por vía marítima, el primer kilómetro fuera del terminal portuario es decisivo. Elegir almacenes de tránsito cerca del puerto reduce kilómetros urbanos, acorta permanencias, mejora el cumplimiento de ventanas de gate in/out y baja el riesgo de sobreestadías. Esta ventaja táctica se potencia cuando el operador integra trazabilidad 24/7, control de precintos, pesajes certificados y coordinación ágil con agentes de aduana y transportistas. En el contexto peruano, con flujos concentrados en el Callao y rutas que se ramifican hacia el norte y el centro del país, la proximidad ofrece una combinación difícil de replicar: reacción rápida ante imprevistos, menos exposición a congestión y un mejor dominio del expediente documental.
La trayectoria de ATSAC, empresa con más de tres décadas en el sector, nacida en Trujillo como iniciativa del Grupo TRC y sólida en rubros como el trading de granos, avicultura y alimentos no perecibles, ilustra cómo la cercanía, sumada a procesos maduros, convierte la logística en una operación confiable y predecible. Su enfoque en eficiencia, calidad y seguridad, bajo estrictas normativas de los organismos del Estado, ha consolidado a la compañía como socio de confianza en cadenas donde la puntualidad y la integridad del producto mandan.
Ventaja competitiva de estar a minutos del terminal
Hablar de almacenes de tránsito cerca del puerto no es solo geografía; es una estrategia de costos y de riesgo.
Menos kilómetros, menos variabilidad
Mover contenedores 5–10 km desde el terminal, en vez de 20–30 km, reduce la exposición a incidencias (atascos, desvíos, obras, restricciones horarias). Esa diferencia, multiplicada por decenas o cientos de movimientos, se traduce en más ciclos por camión y en un costo unitario menor.
Tiempo de reacción ante imprevistos
Inspecciones no programadas, ajustes de slots, documentos observados o reprogramaciones de última hora son parte del día a día. Cuando el almacén está cerca, el operador puede reordenar patios, revisar precintos, emitir constancias o coordinar un segundo pesaje en cuestión de minutos.
Mejor control documental y de trazabilidad
La proximidad facilita cerrar el expediente el mismo día. Con pesajes certificados, lectura fotográfica de precintos y un WMS que registra eventos por contenedor, la carpeta documental queda lista para auditoría o continuidad de tránsito, sin “saltos” de información.
Impacto en la devolución del contenedor
Uno de los costos silenciosos en temporadas pico son las devoluciones tardías. Al reducir traslados y permanencias innecesarias, aumenta la probabilidad de devolver dentro de ventana y se evitan cargos que erosionan el margen.
¿Qué debe ofrecer un buen almacén de tránsito?
La cercanía es condición necesaria, no suficiente. Un operador debe acreditar capacidades que aseguren fluidez y control.
- Habilitaciones y certificaciones: evidencia actualizada (p. ej., ISO, HACCP, BASC u otras aplicables), procedimientos escritos y auditorías internas.
- Trazabilidad en tiempo real: WMS con registro de hitos (ingreso, verificación, despacho), identificación por lote/contendor y dashboards compartidos con el cliente.
- Control de precintos: lectura y evidencia fotográfica de cada sello, con timestamps y responsables.
- Básculas certificadas: pesajes con trazabilidad; segunda pesada disponible ante diferencias.
- Zonificación y patios: áreas para maniobras, zonas techadas para sensibles, segregación por producto y señalización clara.
- Seguridad física: CCTV, control de accesos, planes de contingencia y resguardo de evidencia.
- Integración con aduana y transporte: plantillas estandarizadas de DAM/DUA, manifiesto y guías; pre-chequeo documental con el agente; coordinación 24/7.
- SLA y KPIs: metas de permanencia, on-time departure (OTD), incidencias por 100 movimientos y tasa de devoluciones dentro de ventana, pactadas por contrato.
La experiencia de ATSAC en alimentos no perecibles para consumo humano y animal demuestra que estos atributos no son “extras”, sino el cimiento operativo. Su disciplina de higiene, control de plagas, segregación por lote y capacitación de personal reduce reprocesos y/o rechazos, y protege la integridad del producto durante el tránsito.
Operaciones típicas en tránsito
El tránsito aduanero no busca transformar la mercancía, sino continuar su viaje bajo control de aduana. En ese marco, un almacén cercano al puerto ejecuta:
- Transbordo entre unidades de transporte, conservando sellos y condiciones.
- Consolidación y desconsolidación documental cuando corresponde, sin alterar la naturaleza del bien.
- Cross-docking aduanero: ingreso, verificación y despacho en el mismo turno para mantener la cadena en movimiento.
- Preservación del producto: reembalaje menor, refuerzo de pallets o estiba segura, siempre que no cambie la clasificación arancelaria.
Los límites son claros: cualquier proceso que modifique el bien o su clasificación queda fuera del régimen y puede acarrear sanciones. Aquí se valora la claridad de protocolos y la rapidez para levantar actas cuando ocurre una incidencia (por ejemplo, precinto dañado).
Almacenes cerca del puerto en ATSAC
En mercados competitivos, concentrar movimientos en almacenes de tránsito cerca del puerto ofrece un triple dividendo: menos kilómetros y variabilidad, tiempos de respuesta cortos y expedientes documentales sólidos. Cuando esa proximidad se combina con protocolos estrictos, trazabilidad 24/7, control de precintos y pesajes certificados, la operación gana previsibilidad y el costo total por movimiento baja. Contacta con nosotros haciendo Clic Aquí o llamando al +51 945 263 030. También puedes escribirnos comercial@almaceneratrujillo.com.pe. Contamos con una infraestructura robusta en Lima, Trujillo y Paita, diseñada para satisfacer las necesidades más exigentes de almacenamiento. Servimos al mundo con integridad.
